吉利路特斯110kV变压器绕组变形测试完成获好

        7月6日，木森运维承接吉利路特斯厂110kV变压器绕组变形测试，在吉利路特斯（武汉）工厂，顺利完成1#、2#二台110kV变压器绕组变形测试，试验结果符合GB50150标准，获得客户要评，祝贺吉利汽车武汉工厂的路特斯Lambda E SUV国产化落地再进一步。

        吉利路特斯汽车（武汉）工厂项目总投资90.44亿元，总用地面积1017912.54㎡，主要建设冲压车间、焊装车间、涂装车间、小涂装车间、总装车间、整车质量检验车间等及其配套服务设施。年产15万辆乘用车多品种混流生产能力，其中包括基本型乘用车(含传统燃油车和纯电动车型、混合动力车型)及其它类乘用车(含传统燃油车和纯电动、混合动力车型)。

        2022年预计产量20000辆；2023年将推出路特斯Sigma D SUV（纯电动车），当年的预计产量为20000辆；2024年将推出路特斯Alpha E Sedan（纯电动车），当年预计产量为20000辆。

        2026年，吉利汽车武汉工厂将形成Lambda E SUV（年产40000辆）、Sigma D SUV（年产50000辆）、Alpha E Sedan（年产60000辆）的产能规划。

        7月6日，1#、2#两台110kV变压器做绕组变形测试，二台110kV的变压器的高压段是Y型接法，低压侧是三角形接法，所以，高压侧是A、B、C三相单个对N，进行测量，则低压是三相之间进行测量，即ab、bc、ca，用变压器的绕组变形专业的笔记本，测试数据，并保存下来，试验之前应拆去被测变压器的两侧引线。

        木森运维高压试验项目2组提前做了详细的《 吉利路特斯（武汉）110kV变压器绕组变形测试技术方案》，试验操作流程清晰，技术严格依照Q/GDW 1799.1-2013 国家电网公司电力案例工作规程执行。试验数据符合根据《GB 50150-2016•电气设备交接性试验标准》。

        此次试验使用的主要设备是木森电气公司自主研发生产的MSBR-IV 变压器绕组变形测试仪，木森运维承接吉利(武汉）路特斯厂110kV变压器绕组变形测试获得客户好评与称赞。

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